ซีลน้ำมัน

ทำไมถึงเลือกพวกเรา

ใบรับรองของเรา

เราได้อนุมัติระบบคุณภาพและสิ่งแวดล้อม ISO9001:2015 และ ISO 14001:2015 วัตถุดิบทั้งหมดเป็นไปตาม ROHS, REACH และ PAHS และผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราได้รับการอนุมัติจาก NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW -W270, WRAS และ UL

อุปกรณ์ขั้นสูง

เรามีอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงและอุปกรณ์ทดสอบ เช่น เครื่องให้อาหารอัตโนมัติ เครื่องบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติ เครื่องฉีดพลาสติก เครื่องให้อาหารอัตโนมัติ เครื่องคัดแยกอัตโนมัติ เครื่องตัดอัจฉริยะ เครื่องดำเนินการ ฯลฯ

ควบคุมคุณภาพ

หลังจากเสร็จสิ้นการผลิต แหวนซีลจะต้องผ่านการตรวจสอบลักษณะภายนอก การตรวจสอบมิติ การทดสอบแรงดัน การทดสอบความต้านทานของสื่อ ความหนาแน่นของอากาศ ความแข็ง ความต้านทานแรงดึง การยืดตัว ประสิทธิภาพการฉีกขาด การเปลี่ยนรูปของการบีบอัดภายใต้อุณหภูมิสูงและต่ำ ความต้านทานต่อความชรา การต้านทานน้ำ การกัดกร่อนและรายการตรวจสอบอื่น ๆ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน

การบริการลูกค้าที่มีคุณภาพ

ทีมงานเฉพาะของเราพร้อมเสมอที่จะตอบคำถามของคุณ ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา และแนะนำคุณในการเลือกของคุณ เราเข้าใจดีว่าลูกค้าทุกคนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

 

 

 

ซีลน้ำมันคืออะไร

 

 

ซีลน้ำมันใช้เพื่อปกป้องเพลาและแบริ่งจากทางเข้าของสิ่งสกปรกและสิ่งแปลกปลอมและทางออกของน้ำมันหรือจาระบี โดยทั่วไปซีลกันน้ำมันจะประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะทรงกลมด้านนอกและส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นด้านในซึ่งทำหน้าที่ซีลจริงและเชื่อมติดกับชิ้นส่วนโลหะด้วยสารยึดติดเคมี ซีลกันน้ำมันมีสองหน้าที่: กักเก็บสารหล่อลื่นและกันสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนออกไป ของส่วนประกอบที่หมุนได้ การแยกนี้ต้องทำสำเร็จระหว่างพื้นผิวที่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ โดยปกติจะเป็นวงแหวนด้านในของเพลาหรือแบริ่งและตัวเรือน ด้วยการติดตั้งที่ถูกต้อง ซีลน้ำมันยังสามารถป้องกันการรั่วไหลของซีลและรักษาความหล่อลื่นของตลับลูกปืนเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาหมุนและตลับลูกปืนยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์

Universal Oil Seals

 

ประโยชน์ของซีลน้ำมัน

แรงเสียดทานในระดับต่ำ
การหล่อลื่นภายในซีลทำให้แน่ใจได้ว่าขอบซีลจะไม่สัมผัสกับเพลาโรตารี ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดการไหม้หรือการสึกหรอ

ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
ซีลกันน้ำมันมีการออกแบบที่เล็กและน้ำหนักเบา ซึ่งปฏิเสธความสามารถในการทนทานที่แข็งแกร่ง

ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และทนทาน
แม้ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยหรืออุณหภูมิสูงจัด ส่วนประกอบที่ทนทานเหล่านี้ยังคงรักษาการปิดผนึกไว้ได้

การก่อสร้างที่เรียบง่าย
ง่ายต่อการจัดการและประกอบ ซีลน้ำมันใช้เวลาเปลี่ยนเพียงไม่กี่นาที เนื่องจากช่างไม่จำเป็นต้องแยกเครื่องจักร

ความเก่งกาจ
ลิปซีลมาตรฐานเหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่แห้งหรือในสภาพแวดล้อมที่ขาดการหล่อลื่น ซีลน้ำมันสามารถทำหน้าที่เป็นทางเลือกที่มีฟังก์ชันการทำงานเพิ่มขึ้น

 

วัตถุประสงค์ของซีลน้ำมัน

ซีลกันน้ำมันทำหน้าที่สำคัญสามประการภายในเครื่องจักรทุกชนิด ประการแรก ป้องกันการรั่วไหลของสารหล่อลื่นหรือของเหลวภายนอกซีล แม้ภายใต้แรงดันสูง ฟังก์ชันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากการหล่อลื่นที่เพียงพอเป็นข้อกำหนดสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของเครื่องจักร ประการที่สอง จะกักเก็บน้ำมันหล่อลื่นไว้ภายในเครื่องจักร ฟังก์ชันกักเก็บนี้ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องหรือการหล่อลื่นซ้ำ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและทรัพยากร ประการที่สาม ซีลน้ำมันทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันสิ่งปนเปื้อน ป้องกันสิ่งสกปรก ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นเข้าสู่เครื่องจักร ปกป้องชิ้นส่วนที่ละเอียดอ่อนจากความเสียหายหรือการสึกหรอ

Universal Oil Seals
Universal Oil Seals

 

ประเภทของออยซีล

ซีลน้ำมันแบบหุ้มโลหะ
ซีลน้ำมันที่หุ้มด้วยโลหะจะถูกใช้เมื่อติดตั้งเข้ากับรูตัวเรือนที่ทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน ช่วยให้สามารถหดตัวและขยายตัวของวัสดุได้เท่าๆ กันระหว่างการทำงาน ป้องกันไม่ให้เกิดการรั่วไหล โดยทั่วไปแล้วซีลที่หุ้มด้วยโลหะจะคุ้มค่ากว่าซีลยาง

ซีลยางกันน้ำมัน
ซีลน้ำมันที่หุ้มด้วยยางเป็นการดำเนินการซีลน้ำมันที่ใช้บ่อยที่สุด ซึ่งใช้เมื่อซีลที่หุ้มด้วยโลหะมีโอกาสเสียหายได้ (เช่น เนื่องจากการขยายตัวจากความร้อน) ซีลน้ำมันที่มีกล่องยางไม่เป็นสนิม ตรงกันข้ามกับซีลน้ำมันที่มีกล่องโลหะ นอกจากนี้ ซีลน้ำมันที่มีกล่องยางสามารถปิดผนึกตัวเรือนที่เสียหายเล็กน้อยได้ดีกว่าซีลน้ำมันที่หุ้มด้วยโลหะ ในอุณหภูมิสูงและแรงกดดันสูง ยางที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วสามารถให้การยึดเกาะที่แน่นหนาและความสามารถในการปิดผนึกที่มั่นคงยิ่งขึ้น

วัสดุทั่วไปสำหรับซีลน้ำมัน

ไนไตรล์ บูน่า-N 70

NBR เข้ากันได้กับสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและยังค่อนข้างคุ้มต้นทุน ซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในวัสดุที่ได้รับความนิยมและเหมาะสมที่สุดสำหรับอุตสาหกรรม ไนไตรล์ทำงานได้ดีในช่วง -30 องศาถึง 250 องศา F และเมื่อสัมผัสกับสิ่งใดๆ ตั้งแต่น้ำและของไหลไฮดรอลิก ไปจนถึงน้ำมันแก๊ส ซิลิโคน น้ำมันพืช หรือสัตว์

ฟลูออโรโพลีเมอร์

FKM หรือ Viton® เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงถึงประมาณ 400 องศา F นอกจากนี้ ยังมีคุณลักษณะการบีบอัดต่ำอีกด้วย ซีลของวัสดุนี้มีความทนทานสูงต่อตัวทำละลาย แก๊ส และปิโตรเลียมหรือน้ำมันเกียร์ ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับวัสดุเหล่านี้

ซิลิโคน

ไวนิล-เมทิล-ซิลิโคน (VMQ) รักษาประสิทธิภาพในอุณหภูมิตั้งแต่ -140 องศาถึง 392 องศา F นอกจากนี้ ซิลิโคนยังทนทานต่อสภาพอากาศ แสง และโอโซนที่ไม่เอื้ออำนวย ภาคการดูแลสุขภาพและอุตสาหกรรมอาหาร รวมถึงระบบนิวแมติกและไฮดรอลิก มักใช้ซิลิโคน

โพลีอะคริเลต

โพลีอะคริเลตเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างคุณภาพและคุณประโยชน์ด้านต้นทุน มีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและน้ำมันที่ให้ความร้อนสูง ทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -25 องศา F ถึง 300 องศา F วัสดุนี้นำไปใช้ในระบบส่งกำลังของยานพาหนะ ซีลเพลา โอริง และอื่นๆ

ส่วนประกอบของซีลน้ำมัน
 

องค์ประกอบการปิดผนึก
องค์ประกอบการซีลหรือที่เรียกว่าขอบซีล ก่อตัวเป็นด้านในของซีลน้ำมัน วัสดุหลายชนิดสามารถนำมาประกอบเป็นริมฝีปากได้ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของการใช้งาน ด้านล่างนี้คือวัสดุที่ใช้กันทั่วไปบางส่วน:ยางไนไตรล์ (NBR): เป็นวัสดุที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับส่วนประกอบการซีล โดยมีคุณสมบัติทนความร้อนได้ดีและทนทานต่อสารละลายเกลือ น้ำมัน น้ำมันไฮดรอลิก และน้ำมันเบนซิน ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่แนะนำคือตั้งแต่ -40 ถึง 248 องศา F (-40 ถึง 120 องศา ) ไนไตรล์จะทำงานได้อย่างเพียงพอในสภาพแวดล้อมที่แห้งแต่เป็นช่วงๆ เท่านั้น

 

เคสโลหะ
กล่องโลหะทำหน้าที่เป็นด้านนอกหรือกรอบของซีลน้ำมัน ให้ความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งแก่ซีล การเลือกวัสดุเคสจะขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมที่ซีลจะทำงาน บ่อยครั้งที่วัสดุยางแบบเดียวกับที่ใช้ในส่วนประกอบซีลจะคลุมตัวเรือนไว้ เพื่อช่วยปิดผนึกด้านนอกของซีลน้ำมันในรูตัวเรือน

 

การ์เตอร์สปริง
เมื่อรวมเข้าด้วยกัน สปริงรัดสายรัดจะส่งแรงกดไปที่ขอบซีลกับเพลา เพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลแน่นหนา การเลือกใช้วัสดุ เช่นเดียวกับเคส ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน โดยทั่วไปแล้ว การ์เตอร์สปริงจะใช้เมื่อน้ำมันหล่อลื่นเป็นน้ำมัน เนื่องจากมีแรงลงด้านล่างที่จำเป็นเพื่อรักษาการปิดผนึกที่แน่นหนา อย่างไรก็ตาม เมื่อจาระบีเป็นสารหล่อลื่น สายรัดถุงเท้าสปริงมักจะถูกกำจัดออกไป เนื่องจากมีความหนืดต่ำ จาระบีจึงไม่ต้องใช้แรงลงมากนักเพื่อรักษาการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ

 
วิธีการเลือกซีลน้ำมัน

 

พิมพ์
การผสมผสานระหว่างการออกแบบขอบปากและประเภทเคสที่คุณเลือกจะกำหนดการออกแบบโดยรวมของซีลน้ำมัน
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเพลาที่ซีลจะทำงาน (บางครั้งเรียกว่า ID ของซีลน้ำมัน)

เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของตัวเรือนเจาะที่ซีลจะทำงาน (บางครั้งเรียกว่า OD ของซีลน้ำมัน)

 

ความกว้าง
ความหนาหรือความกว้างของซีลน้ำมันเป็นอีกมิติสำคัญที่ส่งผลต่อความพอดีและการทำงานของซีลน้ำมัน
วัสดุปิดผนึก

วัสดุที่ใช้ในขอบซีลควรทนทานต่อช่วงอุณหภูมิการทำงาน สารเคมี สารหล่อลื่น และแรงกดดันในการใช้งานของคุณ

ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
พิจารณาปัจจัยภายนอก เช่น การสัมผัสกับสิ่งสกปรก น้ำ และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ความผันผวนของอุณหภูมิ การสัมผัสกับสารเคมี และความเร็วของเพลา ตัวอย่างเช่น ซีลน้ำมันที่ต้องทนทานต่อการเคลื่อนที่แบบหมุนด้วยความเร็วสูง สภาวะแรงดันสูง หรืออุณหภูมิที่สูงมาก ต้องใช้วัสดุที่ทนทานและยืดหยุ่นมากขึ้น

 

การหล่อลื่น
การหล่อลื่นที่ใช้ในงานจะส่งผลต่อการเลือกวัสดุซีล วัสดุจะต้องเข้ากันได้กับสารหล่อลื่นเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและรับประกันอายุการใช้งานของซีล
วัสดุสปริง

การเลือกใช้วัสดุสปริงรัดสายรัดก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากต้องทนทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การสัมผัสกับน้ำ สารเคมี ฯลฯ

ข้อกำหนดการสมัคร
ข้อกำหนดเฉพาะของใบสมัครของคุณมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง เช่น ถ้าเป็นซีลสำหรับเครื่องแปรรูปอาหาร ก็ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน อย.

วิธีการติดตั้งซีลกันน้ำมัน
 

การตระเตรียม
ก่อนติดตั้งซีลน้ำมัน จำเป็นต้องตรวจสอบว่าซีลน้ำมัน เพลา และกระบอกสูบสะอาดและไม่เสียหาย พื้นผิวที่ซีลน้ำมันจะสัมผัสต้องไม่มีจุดแหลมคมหรือขรุขระ ปากซีลมีความเปราะบาง ดังนั้นแม้ความเสียหายเพียงเล็กน้อยก็อาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ สิ่งสำคัญคือต้องทำให้เพลาและรูเจาะถูกต้อง

 

เตรียมเพลาและป้องกันความเสียหาย
ในการติดตั้งซีลน้ำมันอย่างถูกต้อง เพลาจะต้องไม่เสียหาย เพื่อให้ซีลน้ำมันสามารถทำงานได้อย่างถูกต้องบนมือข้างหนึ่ง และป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างการสวมอีกข้างหนึ่ง นอกจากนี้ การหล่อลื่นเพลา ริมฝีปากซีล และรูด้วยจาระบีปริมาณมากถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ซึ่งจะช่วยให้ซีลน้ำมันเลื่อนผ่านเพลาได้ง่ายขึ้นและป้องกันการทำงานแห้งหลังจากการหมุนครั้งแรก ซีลน้ำมันอาจสัมผัสกับร่องสลัก เกลียว หรือร่องอื่นๆ เมื่อเลื่อนผ่านเพลา ด้วยการติดเทปหรือปิดเพลาตรงตำแหน่งของสิ่งผิดปกติเหล่านี้ด้วยกระดาษที่เปียกโชก ทำให้สามารถติดตั้งซีลน้ำมันได้โดยไม่ทำให้ขอบซีลเสียหาย

 

ติดตั้งซีลน้ำมัน
เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันหันไปในทิศทางที่ถูกต้องเสมอ ซีลน้ำมันต้องอยู่ในตำแหน่งโดยให้สปริงอยู่ด้านข้างของตัวกลางที่จะปิดผนึก จากนั้นจะต้องกดซีลน้ำมันเข้าไปในรู ต้องติดแน่น (แนะนำ H8 ในร่อง) ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ เช่น ชุดเต้ารับกระแทก เพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้แรงอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการกด ซีลน้ำมันจะต้องไม่ถูกตอกเข้าไปในรูด้วยแรงเดรัจฉาน แต่ต้องคลายออก

ซีลน้ำมันมีบทบาทสำคัญในการใช้งานทางอุตสาหกรรมอย่างไร
 
 
 

ปรับปรุงประสิทธิภาพของอุปกรณ์

ซีลน้ำมันช่วยรักษาระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมในเครื่องจักร ซึ่งจำเป็นต่อประสิทธิภาพสูงสุด ด้วยการป้องกันการรั่วไหล ซีลน้ำมันช่วยให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

 
 

ลดต้นทุนการบำรุงรักษา

เมื่อเครื่องจักรเกิดการรั่วไหลของน้ำมันหรือของเหลวอื่นๆ อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ และนำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง ซีลกันน้ำมันช่วยป้องกันปัญหาประเภทนี้ ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

 
 

อายุการใช้งานของเครื่องจักรเพิ่มขึ้น

ด้วยการป้องกันการรั่วไหลและลดการสึกหรอของเครื่องจักร ซีลน้ำมันจึงสามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้ สิ่งนี้สามารถช่วยบริษัทประหยัดเงินในระยะยาวโดยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

 
 

ความปลอดภัยที่ดีขึ้น

ของเหลวที่รั่วอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรม ซีลกันน้ำมันช่วยป้องกันอุบัติเหตุประเภทนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพนักงานจะปลอดภัยในขณะใช้งานเครื่องจักร

 

 

กระบวนการซีลน้ำมัน

วิธีการผลิตซีลกันน้ำมันประกอบด้วยขั้นตอนดังนี้
การวางวัสดุอีลาสโตเมอร์สองชนิดสำหรับสร้างด้านของเหลวที่ปิดผนึกของส่วนปากซีลของซีลน้ำมันและด้านบรรยากาศของสิ่งนั้นในสภาพซ้อนทับภายในแม่พิมพ์สำหรับการวัลคาไนเซชันขึ้นรูปซีลน้ำมัน หนึ่งในวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวที่มีโมดูลัสความยืดหยุ่นต่ำกว่า วัสดุอีลาสโตเมอร์อื่นๆ

สร้างพื้นผิวด้านของเหลวที่ปิดผนึกของส่วนปากปิดผนึกดังกล่าวโดยการจับยึดแม่พิมพ์ดังกล่าวและบีบอัดวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวในระหว่างการขึ้นรูปวัลคาไนเซชันของวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวให้เป็นโครงสร้างที่สมบูรณ์ในขณะเดียวกันก็ปล่อยให้ส่วนที่เกินของวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวซึ่งมีโมดูลัสความยืดหยุ่นต่ำกว่ายังคงอยู่บน ด้านบรรยากาศของส่วนริมฝีปากปิดผนึกดังกล่าว

 

การถอดซีลน้ำมันจากแม่พิมพ์ดังกล่าว:

การสร้างพื้นผิวด้านข้างของชั้นบรรยากาศของส่วนปากซีลดังกล่าวโดยการตัดส่วนที่เกินดังกล่าวของวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวที่ด้านบรรยากาศของส่วนปากซีลดังกล่าวออกหลังจากการบีบอัดในระหว่างการขึ้นรูปวัลคาไนเซชันเพื่อให้พื้นผิวเลื่อนที่ค่อนข้างอ่อนแรกเกิดขึ้นที่ด้านของเหลวที่ปิดผนึก ของส่วนปากผนึกดังกล่าวโดยวัสดุอีลาสโตเมอร์ดังกล่าวซึ่งมีโมดูลัสความยืดหยุ่นต่ำกว่า และพื้นผิวเลื่อนที่สองถูกสร้างขึ้นที่ด้านบรรยากาศของส่วนปากผนึกดังกล่าวโดยวัสดุอีลาสโตเมอร์อื่นดังกล่าว

Oil Seal Silicone
วิธีดูแลรักษาซีลน้ำมัน

 

การหล่อลื่นปกติ

การดูแลให้มีการหล่อลื่นเพียงพอจะช่วยลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอของซีล ใช้เฉพาะสารหล่อลื่นที่เข้ากันได้ตามวัสดุซีลเพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของสารเคมี

01

การตรวจสอบตามปกติ

กำหนดเวลาการตรวจสอบซีลน้ำมันเป็นประจำเพื่อระบุสัญญาณความล้มเหลว เช่น การรั่ว การแข็งตัว หรือการสึกหรอที่มองเห็นได้ การตรวจจับปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ สามารถป้องกันไม่ให้ปัญหาเล็กๆ น้อยๆ ลุกลามไปสู่ความล้มเหลวที่สำคัญได้

02

การทำความสะอาดที่เหมาะสม

สิ่งสกปรก สิ่งสกปรก และเศษต่างๆ อาจทำให้พื้นผิวซีลเสียหาย ทำให้เกิดการรั่วไหลได้ การทำความสะอาดซีลและพื้นที่โดยรอบเป็นประจำสามารถช่วยป้องกันปัญหานี้ได้

03

ตรวจสอบสภาพการทำงาน

ติดตามระดับความดัน อุณหภูมิ และความเร็วเพลา ความผันผวนที่มากเกินไปอาจส่งสัญญาณถึงสิ่งผิดปกติและอาจเป็นอันตรายต่อซีลน้ำมัน

04

การทดแทน

แม้ว่าจะมีการบำรุงรักษาอย่างไร้ที่ติ ซีลน้ำมันก็ไม่สามารถคงอยู่ตลอดไปได้ การทำความเข้าใจอายุการใช้งานโดยทั่วไปของประเภทซีลน้ำมันและวัสดุที่ใช้ในเครื่องจักรของคุณจะช่วยให้คุณวางแผนการเปลี่ยนทดแทนได้ทันท่วงที

05

 

 
โรงงานของเรา
 

เราคือผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ซีลยางรายใหญ่ที่มีการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายขั้นสูง เราได้รับรองระบบคุณภาพและสิ่งแวดล้อม ISO9001:2015 และ ISO 14001:2015 ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกนำไปใช้กับอาหารและน้ำดื่ม ผลิตภัณฑ์สุขอนามัยและอาบน้ำ ฮาร์ดแวร์และเครื่องจักรอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า ชิ้นส่วนรถยนต์ ฯลฯ เรามีความเชี่ยวชาญด้านยางอย่างมืออาชีพ โอริง, ซีลตัว Y, ปะเก็นอาบน้ำ, ซีลเมมเบรน RO, ท่อซิลิโคน และชิ้นส่วนยางที่ปรับแต่งเองของอุตสาหกรรมอื่นๆ เพื่อเพิ่มคุณภาพให้ดียิ่งขึ้น วัตถุดิบทั้งหมดจึงเป็นไปตาม ROHS, REACH และ PAHS และส่วนใหญ่ของเรา สินค้าได้รับการรับรองจาก NSF, FDA, LFGB, ACS, KTW-W270, WRAS และ UL

 

 

 
ใบรับรอง
 

 

20240104154310873caba507bc4edcae8d63e057add6dd.jpg (800×1132)
20240104154309dab11c965fd749d79a6c01d76bb31989.jpg (800×1130)
p20240112165744396d7.jpg (800×1128)
202401041543103a9479b0a86441aeb35cf194248a0874.jpg (800×1131)
 
คำถามที่พบบ่อย
 
 

ถาม: อะไรคือความล้มเหลวของการปิดผนึกที่พบบ่อยที่สุด?

A: การติดตั้งซีล ความล้มเหลวในการซีลหลายครั้งสามารถสืบย้อนไปถึงข้อผิดพลาดในการติดตั้ง การติดตั้งอย่างระมัดระวังเป็นปัจจัยสำคัญในการอายุการใช้งานของซีล

ถาม: ซีลน้ำมันมีปัญหาอะไร?

ตอบ: มีหลายปัจจัยที่อาจทำให้ซีลน้ำมันรั่ว: อายุและการสึกหรอ: ซีลน้ำมันอาจเปราะและแข็งเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าวที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ การติดตั้งไม่ถูกต้อง: หากติดตั้งซีลน้ำมันไม่ถูกต้อง อาจติดตั้งไม่ถูกต้องและอาจรั่วได้

ถาม: ซีลกันน้ำมันควรมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ตอบ: โดยทั่วไปซีลยานยนต์จะมีความอ่อนนุ่มประมาณ 10 ปี 100,000 ไมล์ เมื่อพวกมันเริ่มแข็งตัวก็จะเกิดรอยรั่วได้ การขาดการบำรุงรักษาของเหลวสามารถเร่งสิ่งนี้ได้ การปล่อยให้รถนั่งเป็นเวลานานก็สามารถเร่งความเร็วได้เช่นกัน

ถาม: สาเหตุหลักของความล้มเหลวของซีลเชิงกลคืออะไร?

ตอบ: ปล่อยให้ปั๊มหรือเครื่องจักรทำงานแห้ง: แมคคานิคอลซีลอาจรั่วหรือเสียหายได้ง่ายหากคุณปล่อยให้ปั๊มหรือเครื่องจักรทำงานแห้ง หากซีลแห้ง การเสียดสีจะทำให้เกิดความร้อนสะสม และทำให้เกิดความเสียหาย ทำให้เกิดภาวะช็อกจากความร้อน ผนึกของคุณสามารถสลายตัวได้ภายใน 30 วินาทีหลังจากร้อนขึ้น!

ถาม: ซีลน้ำมันเปลี่ยนยากหรือไม่?

ตอบ: ควรเปลี่ยนปะเก็นและซีลน้ำมันหากชำรุดหรือรั่ว หรือเมื่อถอดออกระหว่างการบริการ การเปลี่ยนเป็นเรื่องง่าย แต่อาจจำเป็นต้องรื้อเครื่องยนต์บางส่วนเพื่อให้ถึงมือ ซื้อชุดปะเก็นจากตัวแทนจำหน่ายเพื่อผลิตรถยนต์ และระบุให้ชัดเจนว่าต้องใช้ชิ้นส่วนใดบ้าง

ถาม: การซีลล้มเหลวมีลักษณะอย่างไร

ตอบ: การควบแน่นมากเกินไป
หรือคุณสังเกตเห็นความชื้นที่มองเห็นได้ระหว่างบานกระจก? หมอก หมอกควัน หรือของเหลวระหว่างชั้นกระจกสองชั้นเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าซีลตัวใดตัวหนึ่งของคุณเสียหาย ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการเปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องอยู่ที่ 933 ถึง 1,037 เหรียญสหรัฐ ป้อนข้อมูลรถยนต์ของคุณเพื่อดูค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนปะเก็นอ่างน้ำมันเครื่องในพื้นที่ของคุณ

Q: ซ่อมซีลน้ำมันรั่วซึมราคาเท่าไหร่?

A: ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการซ่อมน้ำมันรถรั่ว
การแก้ไขน้ำมันรั่วในรถยนต์มีค่าใช้จ่ายประมาณ 600 ถึง 1 เหรียญสหรัฐฯ,000 หากคุณไม่แน่ใจว่าการรั่วไหลมาจากไหน คุณจะต้องจ่ายเงินประมาณ 100 เหรียญสหรัฐเพื่อวินิจฉัยปัญหา หลังจากนั้นราคาค่าซ่อมอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับสาเหตุของการรั่วไหล

ถาม: คุณควรหล่อลื่นซีลน้ำมันหรือไม่?

ตอบ: แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลที่หุ้มด้วยโลหะสามารถหล่อลื่นได้เพียงเล็กน้อยเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้ง แต่ควรหล่อลื่นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลที่หุ้มด้วยยางควรได้รับการหล่อลื่นเสมอ ซีลที่มีขอบสัมผัสเสริมสามารถเติมจาระบีระหว่างขอบซีลและขอบเสริมเพื่อลดโมเมนต์เสียดสี

ถาม: การเปลี่ยนซีลเครื่องยนต์ใช้เวลานานเท่าใด?

ตอบ: แม้ว่าซีลจะมีราคาไม่แพงนัก (ปกติคือ 30 ถึง 80 เหรียญสหรัฐ) แต่ค่าแรงก็เป็นส่วนที่เพิ่มต้นทุน ความซับซ้อนของการซ่อมแซมต้องใช้เวลาหลายชั่วโมง โดยทั่วไปจะใช้เวลา 4 ถึง 6 ชั่วโมง เนื่องจากจำเป็นต้องถอดเครื่องยนต์หรือเกียร์ออกเพื่อเข้าถึงซีล

ถาม: ซีลน้ำมันควรมีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ตอบ: โดยทั่วไปแล้วซีลน้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับชั่วโมงการทำงานหลายพันถึงหมื่นชั่วโมง แต่การพิจารณาปัจจัยเฉพาะในการใช้งานของคุณเป็นสิ่งสำคัญ ซีลน้ำมันหรือเพลาโรตารีมีความเสี่ยงต่ออุณหภูมิที่สูงมาก ซึ่งอาจทำให้เกิด จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นหากใช้งานในอุณหภูมิสูงหรือต่ำมาก

ถาม: ก่อนติดตั้งซีลน้ำมันต้องทำอย่างไร?

ตอบ: ก่อนติดตั้งซีลน้ำมัน สิ่งสำคัญคือต้องไม่ทำให้ซีลน้ำมัน เพลา และรูได้รับความเสียหาย ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่ซีลน้ำมันสัมผัสกันไม่มีจุดแหลมคมหรือขรุขระ ปากซีลมีความเปราะบาง ดังนั้นความเสียหายเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันสะอาด

ถาม: ซีลน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับอุณหภูมิสูงคืออะไร?

ตอบ: ซีลน้ำมันฟลูออโรคาร์บอนมีความทนทานต่อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและตัวทำละลายได้ดีเยี่ยม มีอุณหภูมิสูงที่ดีและมีคุณลักษณะชุดการบีบอัดต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ที่ต้องสัมผัสสารเคมีในวงกว้างและสำหรับงานดูดแรง

ถาม: ก่อนติดตั้งซีลน้ำมันต้องทำอย่างไร?

ตอบ: ก่อนติดตั้งซีลน้ำมัน สิ่งสำคัญคือต้องไม่ทำให้ซีลน้ำมัน เพลา และรูได้รับความเสียหาย ดังนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่ซีลน้ำมันสัมผัสกันไม่มีจุดแหลมคมหรือขรุขระ ปากซีลมีความเปราะบาง ดังนั้นความเสียหายเล็กน้อยอาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันสะอาด

ถาม: ซีลน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับอุณหภูมิสูงคืออะไร?

ตอบ: ซีลน้ำมัน FKM ฟลูออโรคาร์บอนมีคุณสมบัติต้านทานผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและตัวทำละลายได้ดีเยี่ยม มีอุณหภูมิสูงที่ดีและมีคุณลักษณะชุดการบีบอัดต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานในสถานการณ์ที่ต้องสัมผัสสารเคมีในวงกว้างและสำหรับงานดูดแรง

ถาม: คุณควรหล่อลื่นซีลน้ำมันหรือไม่?

ตอบ: แม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลที่หุ้มด้วยโลหะสามารถหล่อลื่นได้เพียงเล็กน้อยเพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้ง แต่ควรหล่อลื่นเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลที่หุ้มด้วยยางควรได้รับการหล่อลื่นเสมอ ซีลที่มีขอบสัมผัสเสริมสามารถเติมจาระบีระหว่างขอบซีลและขอบเสริมเพื่อลดโมเมนต์เสียดสี

ถาม: เหตุใดซีลน้ำมันจึงล้มเหลว

ตอบ: มีหลายปัจจัยที่อาจทำให้ซีลน้ำมันรั่ว: อายุและการสึกหรอ: ซีลน้ำมันอาจเปราะและแข็งเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าวที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลได้ การติดตั้งไม่ถูกต้อง: หากติดตั้งซีลน้ำมันไม่ถูกต้อง อาจติดตั้งไม่ถูกต้องและอาจรั่วได้

ถาม: ซีลน้ำมันเปลี่ยนยากหรือไม่?

ตอบ: ควรเปลี่ยนปะเก็นและซีลน้ำมันหากชำรุดหรือรั่ว หรือเมื่อถอดออกระหว่างการบริการ การเปลี่ยนเป็นเรื่องง่าย แต่อาจจำเป็นต้องรื้อเครื่องยนต์บางส่วนเพื่อให้ถึงมือ ซื้อชุดปะเก็นจากตัวแทนจำหน่ายเพื่อผลิตรถยนต์ และระบุให้ชัดเจนว่าต้องใช้ชิ้นส่วนใดบ้าง

ถาม: ปะเก็นน้ำมันและซีลน้ำมันแตกต่างกันอย่างไร?

ตอบ: ปะเก็นใช้เพื่อปิดผนึกส่วนประกอบหรือหน้าแปลนสองชิ้นที่มีพื้นผิวเรียบ ซีลใช้เพื่ออธิบายชิ้นส่วนที่ใช้ระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปั๊ม และเพลาที่หมุน ปะเก็นถูกใช้เป็นซีลแบบคงที่ เมื่อใช้ซีลระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปั๊ม และเพลาที่หมุน จะมีการอธิบายว่าเป็นซีลแบบไดนามิก

ถาม: สปริงเข้าหรือออกที่ซีลน้ำมันหรือไม่?

ตอบ: ด้านที่มีสปริงและช่องจะหันไปทางน้ำมันที่คุณพยายามบรรจุไว้เสมอ IE: ซีลข้อเหวี่ยงที่ด้านขับเคลื่อนหรือด้านหลักมีไว้เพื่อรักษาระดับน้ำมันในโครงโซ่ มีการติดตั้งซีลโดยให้สปริงหันออกไปทางเคสหลัก

ถาม: ซ่อมซีลน้ำมันรั่วใช้เวลานานแค่ไหน?

ตอบ: การรั่วไหลเล็กน้อยอาจได้รับการแก้ไขภายในไม่กี่ชั่วโมง ในขณะที่ปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้นอาจใช้เวลาหนึ่งวันหรือนานกว่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องมีช่างมืออาชีพประเมินรอยรั่วเพื่อกำหนดขอบเขตของปัญหา และประมาณการเวลาซ่อมที่แม่นยำ

ถาม: ซีลน้ำมันสามารถรับแรงดันได้เท่าใด

ตอบ: ซีลน้ำมัน จาระบี และแบริ่งส่วนใหญ่ที่มีขอบซีลยางได้รับการออกแบบมาให้ไม่มีแรงดัน แต่จะให้บริการได้สูงสุดถึง 3psi (0.2bar) แรงกดดันที่สูงขึ้นจะดันขอบปากเข้ากับเพลา และทำให้เกิดการเสียดสีและการสึกหรอมากเกินไป และทำให้ซีลเสียหายอย่างรวดเร็ว

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ซีลน้ำมันที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและบริการที่ดี โปรดมั่นใจในการซื้อซีลน้ำมันแบบกำหนดเองในราคาที่แข่งขันจากโรงงานของเรา

ซีลน้ำมันคัปปลิ้ง, ซีลน้ำมันขายส่ง, ซีลน้ำมันสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม

หน้าหลัก

skype

อีเมล

สอบถาม

ถุง