หลักการทำงานของแผ่นยาง

ปั๊มไดอะแฟรมเป็นรูปแบบที่ค่อนข้างพิเศษของปั๊มดิสเพลสเมนต์เชิงบวก โดยอาศัยการเคลื่อนไหวไปมาของไดอะแฟรมยางเพื่อเปลี่ยนปริมาตรของห้องทำงานและดูดของเหลวเข้าและออก ปั๊มไดอะแฟรมนิวแมติกส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: ส่วนส่งกำลังและฝาสูบไดอะแฟรม ส่วนเกียร์เป็นกลไกขับเคลื่อนที่ขับเคลื่อนไดอะแฟรมให้เคลื่อนที่ไปมา รูปแบบการส่งกำลังประกอบด้วยการส่งผ่านเชิงกล ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก และการส่งกำลังแบบนิวแมติก ซึ่งในบรรดาการส่งผ่านไฮดรอลิกนั้นมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น ส่วนการทำงานของปั๊มไดอะแฟรมส่วนใหญ่ประกอบด้วยกลไกก้านต่อข้อเหวี่ยง ลูกสูบ กระบอกไฮดรอลิก ไดอะแฟรม ตัวปั๊ม วาล์วดูด และวาล์วระบาย กลไกการขับเคลื่อนประกอบด้วยก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และกระบอกไฮดรอลิกมีลักษณะคล้ายกับปั๊มลูกสูบแบบลูกสูบมาก ฟิล์มยาง ฟิล์มยาง ฟิล์มยาง
เมื่อปั๊มไดอะแฟรมทำงานกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงจะถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนลูกสูบให้เคลื่อนที่ไปมา การเคลื่อนที่ของลูกสูบจะถูกส่งไปยังไดอะแฟรมผ่านของเหลวที่ใช้งาน (โดยปกติจะเป็นน้ำมัน) ในกระบอกไฮดรอลิก ทำให้ไดอะแฟรมเคลื่อนที่ไปมา
ฝาสูบของปั๊มไดอะแฟรมนิวแมติกส่วนใหญ่แยกออกจากของเหลวใช้งานด้วยแผ่นไดอะแฟรม เมื่อแผ่นไดอะแฟรมเคลื่อนไปทางด้านหนึ่งของกลไกการส่งกำลัง ของเหลวจะถูกดูดเข้าไปภายใต้แรงดันลบขณะทำงานในกระบอกสูบ เมื่อแผ่นไดอะแฟรมเคลื่อนไปทางอีกด้านหนึ่ง ของเหลวจะถูกระบายออก ของเหลวที่ขนส่งจะถูกแยกออกจากของเหลวใช้งานด้วยไดอะแฟรมในกระบอกสูบปั๊ม และสัมผัสเฉพาะกระบอกสูบ ปั๊มวาล์วดูด วาล์วระบาย และด้านหนึ่งของไดอะแฟรมภายในปั๊ม โดยไม่ต้องสัมผัสลูกสูบและอุปกรณ์ปิดผนึก เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่สำคัญ เช่น ลูกสูบทำงานได้อย่างสมบูรณ์ในตัวกลางน้ำมันและอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
เมมเบรนยางต้องมีความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ขึ้นอยู่กับตัวกลางที่เมมเบรนสัมผัสระหว่างการทำงาน วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ polytetrafluoroethylene, EPDM, NBR, NR และวัสดุยางอื่นๆ